12月1日、羽田空港第2ターミナルオープンに伴い、東京モノレールがほんの少し延長開業したのと、京急羽田空港駅に新しい改札が出来たのは各種報道で皆さんご存知かと思います。4日、秩父夜祭で飯能泊から帰ってきた後、床屋行って、すぐにまた出て行ってきたので、一応まとめときます。これといったおいしい話もないので、コメントも手抜き気味にしておきます。
川崎から、「羽田へは京急だ。間違いない。」の京急で向かいました。京急羽田空港駅構内。
京急の改札と、第1-第2間連絡通路が並んでます。
第2は、京急を出るとすぐにチェックイン機があるんですね。
第2から第1を見た様子。
他、第2ターミナル内の様子。
バス送り、確かにまだ残ってますね。
5階。尾翼だけ出てる様子を見ると、ANAの広告を思い浮かべてしまいます。
5階展望デッキ。人大杉です。
ほか、展望デッキから飛行機をいくつか。正直、金網邪魔だけどしゃーないっすね。ポケモン機も来たし、ANA以外も色々見れて面白かったです。
第2の到着口。
第1-第2-国際線ターミナル無料連絡バス。「羽田京急バス」の担当です。写真の赤、白、2色のほかに水色・銀色ベースの京急バス色も入ってます。
第2から第1にバスで移動すると、国際線ターミナルに寄ります。
第1、ANAのあったところは工事のため囲われています。で、スカイマークとSNAはその更に奥にいるわけで、今のところ一番悲惨かも。。
第2から第1。
モノレール、従来の羽田空港駅は羽田空港第1ビル駅に改称されました。ってのも各種報道で散々ガイシュツかと。
モノレール第1ビル駅の窓口（ただし閉まってた）にて。
第1から第2は確かに歩いても行けるけど、国際線は素直にバス乗った方がいいんじゃ？
動く歩道、どんな作りしてるのか知りませんがベコベコし過ぎです。
再び第2側に戻り、京急入り口のすぐ横。
多くを語る必要はないと思います。第2からモノレールに乗り、新規開業区間を一応乗りつぶした上で、浜松町から新宿経由で帰りました。ちゃんと500円の割引きっぷ使いましたよ。でも、浜松町ではダイレクトな連絡通路でない方の改札から出てしまいました。
実は、京都の地下鉄が延伸開業してるのでタイトル防衛にはなっていません。どうするかなあ。名古屋の一連のと一緒に行くか。。。2月は福岡もあるし。。。
電車は、地球にやさしい乗り物です。